Passstrassen fahren kann man im Engadin zu genüge – für Rennradfahrer das reinste Paradies. So trifft man gelegentlich auch den einen oder anderen Rennradprofi beim Aufbautraining auf den Strassen zwischen Maloja und Zernez an.

Es ist kein Zufall, dass fast jedes Jahr die Tour de Suisse einen Abstecher ins Engadin macht. So stellen die heimtückischen Pässe und die aussergewöhnliche Naturkulisse eine spezielle Anforderung an die Spitzenfahrer.

Folgende Pässe eignen sich als Trainingsstrecke:

• Malojapass (1815 m ü. M.)
  Ca. 11% Steigung, Passlänge 43 km zwischen Silvaplana und Chiavenna (IT)
  
  
• Julierpass (2284 m ü. M.)
  Ca. 13% Steigung, Passlänge: ca. 43 km zwischen Tiefenkastel und Silvaplana
  
  
• Albulapass (2312 m ü. M.)
  Ca. 12% Steigung, Passlänge 40 km zwischen Alvaneu Bad und La Punt
  
  
• Flüelapass (2383 m ü. M.)
  Ca. 12% Steigung, Passlänge 26 km zwischen Davos und Susch
  
  
• Ofenpass (2149 m ü. M.)
  Ca. 12% Steigung, Passlänge 35 km zwischen Zernez und Santa Maria
  
  
• Berninapass (2328 m ü. M.)
  Ca. 12% Steigung, Passlänge 56 km zwischen Samedan und Tirano
  
  
• Stilfserjochpass "Stelvio" (2757 m ü. M.)
  Ca. 15% Steigung, Passlänge 49.5 km zwischen Prada und Bormio